和田储罐保温 化被迫为主动！南沙大桥升“贤惠大脑”护航春运

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1月31日，记者从广东交通集团获悉和田储罐保温，交通运输部公路交通基础重要数字化转型升批示范区中枢方法及南沙大桥和田储罐保温“贤惠大脑”系统要紧构成部分——南沙大桥主动交通流管控示范工程二期，至本日追究投用，通过管控领域与模块双重升，为春运大流量通行筑牢安全线，也为粤港澳大湾区贤惠交通发展注入新动能。

南沙大桥主动交通流管控二期追究投用。

期工程成权贵

缔造行业示范样本

南沙大桥主动交通流管控方法是交通运输部《速公路交通流监控引时候指南》示范工程和田储罐保温，由广东省交通运输厅指，广东省公路建造有限公司南环段分公司（以下简称“南环段分公司”）本质，期工程（南沙大桥东行路段）于2025年1月上线。

该系统以交通流多元数据融为基础，濒临可能出现的车流峰、交通事故、说念路施工、恶劣天气等场景，通过对交通流量、车速、密度等数据的及时刻析及臆想，诳骗速率妥洽时候，接受对上游车辆的动态限速、动态车说念分派、动态货车管控、临时怒放硬路肩、匝说念截至等计谋，化交通流，提说念路通行才智。庞大司乘东说念主员可通过南沙大桥竖立的车说念截至标记LED表露屏，及时掌手各车说念使用情况和限速信息。

同期，在突发事件发生时，系统可把柄路况快速生成的交通流引案，自动详情管控领域，并同步分享至各协同部门，提高济急反应速率与协同管控水平，结束速公路交通经管从传统被迫反应向主动预判侵扰转型。

据了解，2025年重要节沐日历间，该路段平均拥挤时长下跌61，铝皮保温事故处理平均时长镌汰56，交通事故发生率同比下跌30，通过临时怒放硬路肩、货车动态管控等计谋，路段通行才智大提高16.8，有破解交通量充足、货车占比等不毛。

南沙大桥。

二期工程贤惠扩容

赋能春运保通顺

基于期工程的得胜应用，二期工程管控领域从南沙大桥东行路段，拓展至广州南二环全线、南沙大桥西行路段及广沿江速、莞番速等相交路段，结束中枢路网全阴私。

这次主动交通流管控系统新增恶劣征象智能支吾、危化品车辆管控、均分带可变谍报板提供动态信息、全域协同联动四大中枢模块。其中，危化品车辆管控模块能针对南沙大桥日均2200余辆危运车的通行风险，系统强化车辆监测与轨迹追念，提高迥殊车辆管控度与济急反应速率；全域协同联动模块能破跨地区、跨部门数据壁垒，发轫强化与关联所属路段的联动机制。此外，该系统还增多了空气质地及时监测，量化评估环保低碳成，为速公路绿运营提供数据撑持。

南环段分公司总司理伍尚干暗示：“二期工程在春运前投用，是但愿依托贤惠管控对接春运保险需求，全力防守天下的吉祥团圆路。后续咱们将络续化算法模子，化‘速+征象’协同机制，动东说念主工智能时候升，切实保险春运路网通行。”

下步，南环段分公司将以时候翻新赋能区域路网通行能提高，为2026年“十五五”谋划开局注入交通动能，助力“交通蔓延好意思好活命”愿景落地，为粤港澳大湾区质地发展提供交通撑持。

南+记者 李赫

通信员 杨德辉 肖璇和田储罐保温

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